A resposta rápida, o trabalho de equipa e o compromisso de quem esteve no terreno permitiram à IP concluir com sucesso a intervenção entre as Caldas da Rainha e o Louriçal.
As intempéries registadas provocaram no dia 12 de fevereiro a rutura da margem do rio Areia, em Valado dos Frades, causando a inundação e o arrastamento de parte do aterro ferroviário que suporta a plataforma de via da Linha do Oeste, entre os PK 130,021 e 130,066.
Perante a situação, as equipas internas da IP atuaram de imediato no terreno. Em estreita articulação, vários departamentos da empresa desenvolveram e implementaram uma solução técnica que incluiu:
- Remoção da superestrutura de via (carris, travessas e balastro) e proteção do caminho de cabos;
- Escavação e limpeza da base do aterro;
- Colocação de enrocamento;
- Execução de camada de ABGE;
- Reposição da superestrutura de via e do caminho de cabos;
- Abertura de valeta ao pé do talude.
Esta intervenção permitiu a reconstrução do aterro e da plataforma de via, garantindo novamente, após a sua conclusão, as condições de estabilidade e segurança necessárias à exploração ferroviária no troço entre as Caldas da Rainha e o Louriçal.
Vítor Pereira, Encarregado de Infraestruturas (equipa de Via – Caldas da Rainha), explica como decorreram os trabalhos e destaca o esforço conjunto das equipas envolvidas na concretização desta intervenção.
