Foi inaugurado no dia 12 de novembro, o troço da Ecopista do Vouga, nos concelhos de Águeda e Albergaria-a-Velha, permitindo ligar estes concelhos ao troço da Ecopista do Vouga já executado no concelho de Sever do Vouga.

O projeto estabelece assim a ligação de Sernada do Vouga a Santa Comba Dão, ligando os municípios de Águeda, Albergaria-a-Velha, Sever do Vouga, Oliveira de Frades, Vouzela, S. Pedro do Sul, Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, através de um traçado ciclável e pedestre contínuo de cerca de 120 km, criando uma rede de Ecopistas de âmbito regional.

A obra, assumida pela Câmara Municipal de Águeda, decorrente dos contratos de subconcessão celebrados entre a IP Património e os municípios envolvidos, representou um investimento de cerca de 230 mil euros, tendo sido cofinanciada pelo Turismo de Portugal, I.P., através da Linha de Apoio à Valorização Turística do Interior, Programa Valorizar, no valor de cerca de 106 mil euros (corresponde a 70% do custo elegível aprovado na candidatura). O remanescente dos valores não comparticipados foram assegurados pelos Municípios de Águeda e de Albergaria-a-Velha, na proporção dos territórios onde a Ecopista está construída.

Esta candidatura está integrada no “Projeto de infraestruturação, monitorização e gestão integrada dos traçados estruturantes da Grande Rota da Ria de Aveiro – Ecopista do Vouga”, para o qual foi celebrado um Protocolo de Cooperação envolvendo a Turismo Centro de Portugal, a Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro e os Municípios de Águeda, Aveiro, Murtosa e Ovar.

O que são Ecopistas?

Ecopistas é a designação em Portugal para Vias Verdes. São vias de comunicação autónomas, reservadas a deslocações não motorizadas e que permitem percursos turísticos, desportivos, educativos e de sensibilização ambiental, para a prática de passeios pedonais, em bicicleta, cadeira de rodas, patins e outros meios de mobilidade suave.

Socialmente inclusivas e ecologicamente sustentáveis, as Ecopistas são concebidas num quadro de desenvolvimento integrado, que valorize o meio ambiente e a qualidade de vida, e que cumpra as suficientes condições de largura, inclinação e qualidade de pavimentação, de forma a garantir uma utilização em convivência e segurança por parte de todos os utentes, independentemente da idade e condição física dos mesmos.

A utilização dos caminhos, canais e vias ferroviárias desativadas constitui um suporte privilegiado para o desenvolvimento das Vias Verdes (Declaração de Lille, para uma Rede Verde Europeia, 12 de setembro de 2000).