Desde a primeira edição, em 1980, que o objetivo desta conferência é influenciar os decisores na aplicação de medidas e políticas a favor de uma mobilidade mais sustentável, desempenhando assim um importante papel na promoção da bicicleta como um meio de transporte sustentável e saudável para todos, no caminho da descarbonização.

A propósito da descarbonização, em setembro de 2019, por ocasião da Cimeira de Ação Climática, Portugal submeteu às Nações Unidas o “Roteiro para a Neutralidade Carbónica 2050”, que constitui a sua Estratégia de Desenvolvimento a Longo Prazo com Baixas Emissões de Gases com Efeito de Estufa, prevista no Acordo de Paris. 

Atingir a neutralidade carbónica em Portugal implica a redução de emissões de gases com efeito de estufa entre 85% e 90% até 2050 e a compensação das restantes emissões através do uso do solo e florestas, a alcançar através de uma trajetória de redução de emissões entre 45% e 55% até 2030, e entre 65% e 75% até 2040, em relação a 2005 (Resolução do Conselho de Ministros n.º 107/2019, de 1 de julho).

O incremento do uso da bicicleta no nosso dia a dia, seja em lazer ou nas deslocações diárias, reduzindo a utilização de veículos de combustão, é um contributo fundamental para atingir este objetivo. 

O evento contará com uma sessão, promovida pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, dedicada à Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Ciclável, no próximo dia 7 de setembro, pelas 12h15, onde a Infraestruturas de Portugal, representada por Paulo Rodrigues, da IP Património, partilhará a experiência do Plano Nacional de Ecopistas. 

Esta sessão contará ainda com oradores do Gabinete do Secretário de Estado da Mobilidade, do Instituto da Mobilidade e dos Transportes, do Laboratório Nacional de Engenharia Civil, do Turismo de Portugal e da Direção Geral de Educação.

Mais informação em: Velo-city 2021 Lisboa